Московский НПЗ Газпром нефти может стать площадкой для пилотирования производства водородного топлива
- Главная
- Публикации
- Нефть и газ
- Московский НПЗ Газпром нефти может стать площадкой для пилотирования производства водородного топлива
Источник: neftegaz.ru
Московский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) Газпром нефти может стать площадкой для пилотирования промышленных технологий производства водородного топлива. Об этом сообщил руководитель департамента инвестиционной и промышленной политики г. Москвы А. Прохоров 22 октября 2021 г.
Тезисы А. Прохорова:
- столичные предприятия активно внедряют в производство «зеленые» технологии, а также ведут собственные разработки в этой области, в т.ч. в области «зеленых» источников топлива;
- Московский НПЗ может стать площадкой для пилотирования промышленных технологий производства топливного водорода;
- государственный научный центр НАМИ, который также расположен в Москве, ведет разработку модификации автомобиля Aurus, работающего на водороде;
- в будущем экологичный автомобиль планируется запустить в серийное производство.
Производство и использование водорода обсудили гендиректор Газпром-промышленные инновации М. Никулин и директор по исследованиям VYGON Consulting М. Белова в рамках дискуссии на площадке проекта «Моспром» в Центре современного искусства Винзавод.
Тезисы М. Никулина:
- серый водород производят из метана методом паровой конверсии;
- так делается на нефтеперерабатывающих заводах и химических производствах сегодня;
- потом появился голубой водород;
- есть еще бирюзовый водород, он производится прямым разложением газа на углерод и водород;
- этот вид становится уже более экологичным;
- помимо прочего есть зеленый водород, который производится путем электролиза воды, т.е. из самого экологически чистого соединения;
- зеленый водород - это то, к чему человечество в конечном итоге хочет прийти, производя водород из воды с применением чистой энергии.
По словам специалиста, на МНПЗ производится около 100 тыс. т водорода. Он задействован в процессе очистки топливных компонентов - бензин, дизель, керосин. Переход от серого водорода к зеленому приведет к экологизации производств и их обновлению.
Тезисы М. Никулина:
- можно использовать водород не только на самом заводе;
- его можно применять в транспортной промышленности, но пока что это зарождающаяся отрасль; также его могут применять в создании минеральных удобрений;
- ближайший шаг - переход к голубому водороду, но стоит подумать, куда деть CO2;
- это интересная тема про СО2 в строительных материалах;
- относительно бирюзового водорода технологии находятся пока на стадии исследования и ранних пилотов.
Гендиректор Газпром-промышленные инновации считает Москву первым регионом, где может появиться водородный транспорт. По его прогнозам, это может произойти в ближайшие 3-4 года. Напомним, что в августе 2021 г. Газпром нефть вступила в Совет индустриальных партнеров консорциума «Технологическая водородная долина».
Источник: neftegaz.ru
Московский НПЗ (АО «Газпромнефть-МНПЗ») — нефтеперерабатывающее предприятие компании «Газпром нефть» — входит в число крупнейших НПЗ страны по объемам нефтепереработки. Завод обеспечивает более трети рынка топлива столичного региона, снабжая в том числе московский авиаузел. Московский НПЗ — ведущий...
